随着城市化进程的加快和人口数量的增加，传统的地面交通系统已经无法满足日益增长的人口对出行便捷性的需求。因此，地下与隧道工程技术在现代城市规划中扮演了越来越重要的角色。它不仅能够有效地减少地面的交通压力，还能提升城市的整体功能性和可持续性。

首先，我们要认识到在地下与隧道工程技术中的“地下”一词，其含义并不局限于物理意义上的下方空间，而是指那些深处、隐蔽或特殊环境下的建设项目。这些项目包括但不限于：地下铁路、公交站点、车库、高架路底下的通道等。在这样的背景下，“隧道”则通常指的是连接两个不同地点的一种穿透式建筑物，它可以是直线状，也可以是弯曲状。

从历史角度来看，人们早已意识到了利用地下空间进行各种设施建设的潜力。但是，只有随着现代科技的发展和材料科学研究的深入，这些构想才得以实现。例如，以往因为施工难度过高而被放弃的情形，如长距离高速铁路隧道，现在都可以通过精确计算岩土 mechanics 和运用先进爆破技术得到解决。

当然，在未来城市规划中，尽管我们会看到更多的地面道路，但这些新建或改造的地面道路很可能会紧密相连，以形成一个完整且高效的人流和货流网络。这意味着，即使是在地面的交通基础设施也需要考虑到与之配套的地下通勤方案。这就要求在地上设计时要充分考虑未来可能出现的地铁线路扩展以及其他形式的地下交通网络，从而尽量减少对现有基础设施造成干扰，同时也为后续扩张留出余地。

此外，与之相关的一个重要问题就是如何合理配置资源。在当前全球经济增长仍然较慢的情况下，加速投资节奏并不是所有地方都能做到的。此时，对于那些财政状况有限或者经济发展较缓慢的地方来说，他们更倾向于采用既有的基础设施进行升级改造，而不是全新的投资。而这正好给予了他们一种选择，即在某些关键节点建立起一个强大的“骨架”，即通过一些关键路径连接起来，使得整个市区内的人流量能够迅速转移至最优路径，从而达到目的相同却成本更低的手段。

然而，这样的策略也带来了新的挑战，比如如何平衡短期内快速响应市场需求和长远目标，以及如何在有限预算条件下最大化社会效益等问题。为了解决这些挑战，不仅需要政府部门及私营企业之间紧密合作，而且还需要引入更加灵活多变且适应变化能力强的心智模型——这就是为什么我们必须不断创新，并探索新方法、新工具去推动这一过程前进。

最后，我们不能忽视的是，由于是针对未来的规划，因此其中涉及到的数据分析、预测模型以及决策支持系统都是不可或缺的一部分。在这个过程中，每一次迭代都会让我们的理解变得更加深刻，更接近实际情况，让我们的决策变得更加精准，更符合实际情况所需。

综上所述，将来城市规划中的地面交通将依赖于地下与隧道工程技术，不仅因为它们提供了一种避免过度拥堵的问题解决方案，而且也是实现可持续发展的一种手段。不过，无论其价值多么巨大，都不会忽视其自身带来的复杂性及其对社会影响力的考量。如果没有有效管理，这些复杂性可能会成为阻碍成果实现的手段之一；如果没有正确评估影响力，则很难保证每个人的利益都得到保障。但总体来说，可以说这是一个充满希望又充满挑战的大任务，为此我们必须继续努力，不断探索以确保人类能够享受到这种革命性的改变带来的积极结果。